Como é estratégico na Volkswagen, a montadora tem por hábito reservar um período do ano para realizar o “salto” de mudança de ano-modelo de grande parte de sua linha. Vale a pena lembrar que o Gol e o Voyage 2019 já estão nas lojas. 

Agora em julho, é a vez dos modelos Polo, Virtus, up!, Saveiro e SpaceFox chegarem à linha 2019. Interessante destacar que a station wagon segue firme no mercado, apesar da procura cada vez menor por veículos do tipo em detrimento dos SUVs. Com isso, quem deseja uma “perua” mais acessível só encontra a SpaceFox e a Fiat Weekend como opções.

Por falar na station wagon, a novidade para a SpaceFox 2019 fica por conta do novo pacote Connect, que agrega ao modelo rodas de liga leve 15”, central multimídia Composition Touch com tela de 6,5” além do CarPlay e Android Auto, volante multifuncional com comandos do sistema de som e computador de bordo, grade dianteira em preto brilhante, faróis e lanterna de neblina, frisos laterais na cor do veículo, entre outros. A station hoje parte de R$ 60.290 com motor 1.6 flex de 104 cv e câmbio manual.

O Fox, de acordo com o Volkswagen, também segue em linha com suas versões Connect (R$ 49.990) e Extreme (R$ 53.390). O hatch, que atualmente oferece ótimo custo-benefício, não conta com mudanças para a linha 2019.

A gama Saveiro 2019, por sua vez, também foi econômica nas novidades. As versões Robust e a intermediária Trendline contam com novo desenho para as calotas. Já a topo de linha Saveiro Cross 2019 pode receber o revestimento de couro como opcional.

O up! 2019, por sua vez, chega com um bom incremento na lista de equipamentos. O hatch passa a contar com luz diurna como um item de série para todas as versões. O cross up! e o up! Pepper também acrescentam como item de série o “piloto automático” (controlador automático de velocidade). As versões do up! que contam com o motor 1.0 TSI agora seguem a nova designação da Volkswagen para realçar o torque de seus motores turbo. Com isso, o compacto incorpora o emblema “170 TSI” na tampa do porta malas, uma referência aos 170 Nm de força, ou 16,8 kgfm, que o propulsor entrega para o modelo.

Por fim, os novatos Polo e Virtus estreiam as respectivas linhas 2019 com melhorias desejadas no catálogo de equipamentos. As versões de entrada 1.0 MPI do caso do Polo e 1.6 MSI no hatch e no sedã passam a oferecer como opcionais o sensor de estacionamento traseiro e retrovisores externos com ajuste elétrico e função de inclinação automática do espelho direito para manobras, função conhecida como “tilt down”. Além disso, as versões MSI dos dois modelos recebem de série o volante multifuncional.

César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e est??frente dos portais AUTOO e MOTOO. ?o expert em aconselhar a compra de automóveis