VW Kombi picape 1989 (muito) pouco rodada vale mais que vários SUVs 0 km
Modelo ficou quase 40 anos parado em garagem e s?acumulou 300 km at?hoje
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Velha senhora, pão de forma, kombosa, corujinha, cabrita… Os apelidos são intermináveis, assim como a cultura e o amor por um dos veículos mais queridos do Brasil: a boa e velha Volkswagen Kombi.
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A Volkswagen Kombi Pick-up 1988 1989 que apresentamos, trata-se de um dos mais raros já vistos, pois é um autêntico barn-find (um termo utilizado para descrever um carro antigo que foi descoberto em um local inusitado, como um celeiro, galpão ou garagem abandonada).
O modelo Pick-up ou “Cabrita” (popularmente conhecida como “Cabrita”, porque a traseira pulava como uma cabrita quando estava sem carga) das fotos tem toda a pintura original (branca Star) de fábrica e com alegados 300 km. Em outras palavras, um veículo imaculado com tudo original de fábrica, incluindo os pneus ressecados, mas que conseguiram resistir bravamente ao tempo.
Quase não rodou
Imagem: Reprodução/ Garagem Brasil Antigos
A Pick-up 1988 ficou praticamente hibernada por décadas em uma garagem abandonada a julgar pelas fotos do anúncio da Garagem Brasil Antigos, empresa que a resgatou e a colocou à venda. O mais incrível é que mesmo protegida por plásticos, a ação do tempo não perdoaria, mas, nesse aspecto, ela foi generosa com a Kombi. Nem mesmo as rodas de aço sofreram com a umidade e a temperatura.
Pelas imagens do resgate do utilitário da Volkswagen, tudo nos leva a crer que foi preciso cortar com a ajuda de uma motosserra vários galhos das árvores da garagem que acabaram tomando todo o espaço. Assim, a Kombi pode voltar a ver a luz do dia. Junto a ela, percebemos pela ponta da lanterna que um Volkswagen Brasilia fez companhia por todo esse tempo.
O clássico motor boxer 1.600 (52 cv) movido a álcool (hoje etanol) parece que acabou de sair da fábrica. Todos os componentes tais como polia e abraçadeiras zincadas, borrachas da mangueira estão em perfeita sintonia com a idade do carro.
Já na cabine, chamam a atenção os “silk screens” das chaves de seta e limpador do para-brisa, cinzeiro com o indicador das trocas de marchas, entre outros detalhes. Os bancos, ainda foscos, não se deterioraram e o volante rugoso fosco nos faz despertar um dos cinco sentidos humanos, mesmo sem estar presente. Nem mesmo o extintor de incêndio foi deixado de lado e é o mesmo do ano da Kombi.
Por todos estes testemunhos de época, a Garagem Brasil está pedindo a quantia de R$ 300 mil pela Kombi Pick-up 1988/1989, valor suficiente para comprar mais de um Volkswagen T-Cross 0 km.
Imagem: Reprodução/ Garagem Brasil Antigos
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Especialista em análises do mercado de veículos usados, Fernando Garcia tem passagens por revistas automobilísticas e no AUTOO traz vários artigos especiais com curiosidades, serviços e dicas.