Locais podem receber veículos, mas proprietários têm que esperar a vinda de um técnico da Jac Motors de São Paulo
Dívida do importador, o Grupo SHC, não para de subir, aponta relatório independente
História da marca do grupo Chery que nunca apareceu pode se repetir
Chinesas andam em ritmo devagar quase parando quando o tema ?produção local
?simples: quanto mais os negacionistas batem, mais eles crescem em vendas
Empresas estão cobrando valores altíssimos pelo serviço, acima de R$ 2 o kWh
Usuários de carros elétricos esperam aflitos pela abertura de novas estruturas de carregamento, mas h?movimento inverso
Consumidor deve tomar cuidado para não usar oferta como elemento decisório na compra de um carro elétrico
Mais uma vez temas negativos superam fatos positivos a respeito dos carros elétricos na cobertura da imprensa
WeCharge inicia cobrança da necessária taxa de tempo ocioso em seus carregadores
Como ?possível que em pleno 2024 aceitemos um fato desta magnitude como mera fatalidade?
Chinesa j?vende aqui toda a estrutura necessária para isso, de carros a carregadores, passando por placas solares
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_21122023_76933_296_222.jpg "BYD j?vende carregadores rápidos no Brasil de 60 Kw a 210 Kw, mas não rede própria pública ou semipublica")