Segredo: como ser?o Malibu 2012
Sed?da Chevrolet chegou ao Brasil justamente nos momentos finais de sua atual linha de montagem. Reestilização ?esperada para o final deste ano
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O Chevrolet Malibu mal chegou ao Brasil e seu visual deve mudar em breve. Para renovar o fôlego do sedã, a General Motors dos Estados Unidos atualizará alguns detalhes estéticos do carro, como vemos nas projeções do designer Leandro Andrade, que publica seus trabalhos no site .
Os desenhos levam em conta as figuras de patente do Malibu 2012, vazadas em março de 2010 e que mostram detalhes do facelift, que tem lançamento esperado para o final deste ano. As mudanças se concentram principalmente no conjunto óptico. Enquanto a reforma da parte frontal tem influência do Opel Insignia, a traseira será redesenhada ao estilo do novo Camaro, com lanternas as recortadas.
A fabricante, entretanto, ainda deve manter o motor 4 cilindros 2.4 de 171 cavalos de potência e 22 kgfm de torque no Malibu sem alterações significativas. O mesmo vale para o câmbio automático, que possui 6 marchas e comando sequencial por meio borboletas atrás do volante. No EUA, em contrapartida, o motor V6 cederá seu espaço a duas novas opções com quatro cilindros em linha, segundo aponta a imprensa local.
À venda por aqui desde junho de 2010, o sedã de R$ 89.900 é posicionado acima do Vectra e abaixo do Ômega. Seu volume de vendas até janeiro passado já soma 1.604 unidades, segundo contagem da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Alguns de seus rivais, como o Hyundai Azera e o Ford Fusion, ainda ficam muito à frente do Chevrolet em vendas. No ano passado, os modelos emplacaram mais de 3.000 unidades cada.
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Thiago Vinholes