Por apenas 328 carros: Polo d?o troco na Strada e lidera vendas em outubro

Hyundai HB20 tem alta de 55% e fica em terceiro; veja o ranking dos 30 mais vendidos
Volkswagen Polo 2024

Volkswagen Polo 2024 | Imagem: Divulgação

O mês de outubro teve uma briga acirrada pela liderança nas vendas, com o Volkswagen Polo vendendo apenas 328 unidades a mais que a Fiat Strada. Após uma disparada de 21,2% em relação a setembro, o hatch da Volkswagen fechou o mês com 14.969 emplacamentos contra os 14.641 da picape.

Quem também cresceu, e bastante, foi o Hyundai HB20, que subiu das 6.966 vendas de setembro para 10.795 unidades em outubro, uma alta de 55%. A disparada rendeu um lugar no pódio para o compacto, segundo os números prévios apurados pelo AUTOO com base no Renavam.

Entre os SUVs, o Volkswagen T-Cross manteve a liderança com 9.176 (+ 7,4%). Renovado, o Hyundai Creta ficou em segundo com 7.761 emplacamentos no mês passado, expressiva alta de 50,3%. Deixou para trás o Chevrolet Tracker, que ficou em terceiro com 6.841 vendas (+ 10,7%).

Os 30 carros mais vendidos de outubro de 2024
Os 30 carros mais vendidos de outubro de 2024 Imagem: AUTOO

O carro que mais cresceu em vendas, entre os 30 primeiros, foi outro Hyundai. O HB20S subiu de 2.303 unidades em setembro para 4.256 em outubro, disparada de 84,8%. O resultado, no entanto, deixou o sedã em 22º lugar no ranking geral de vendas e em terceiro de sua categoria.

O combalido segmento de três volumes teve o seu representante melhor posicionado em 17º lugar. É o Fiat Cronos, que caiu 14,2% e vendeu 5.029 carros. O Chevrolet Onix Plus também apresentou queda e fechou o mês com 4.614 emplacamentos (- 3,6%).

Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023

Recomendados por AUTOO

Youtube

Modelos da Ford e da Fiat têm pacotes diferentes, mas preços próximos
Aviação

Embraer entregou o primeiro C-390 Millennium para seu terceiro cliente
MOTOO

Dominar 250 2025 tem pacote completo e preço atrativo, mas conjunto pesado; análise
VEJA TAMBÉM