Com a esperada estreia do VW Polo GTS 2023 nesta semana, podemos finalmente traçar um paralelo entre ele e o Fiat Pulse Abarth, as duas opções fabricadas no Brasil para quem deseja um compacto verdadeiramente esportivo, indo muito além do visual e oferecendo conjuntos propulsores com nível de potência e torque acima da média. 

Propulsão: mesmo com a estreia do Pulse Abarth, a VW optou por não mexer no 1.4 TSI aplicado no Polo GTS, preservando os 150 cv de potência e 25,5 kgfm. Com isso, o representante da Fiat tem uma inegável vantagem ao contar com até 185 cv e 27,5 kgfm entregues pelo 1.3 turbo presente sob o capô. Temos, no Pulse Abarth, uma competente relação peso/potência de 6,92 kg/cv, enquanto no Polo GTS ela fica em 8,09 kg/cv. 

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Eficiência: de acordo com os dados oficiais, temos o Polo GTS acelerando de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, com uma velocidade máxima de 206 km/h. O Pulse Abarth, por sua vez, registra 7,6 segundos e 215 km/h de velocidade máxima. O consumo oficial, no caso do Fiat, é de até 10 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada com gasolina, números que ficam em 11,6 e 14,2 km/l, respectivamente, no caso do Polo GTS. Os dois compactos utilizam câmbio automático de 6 marchas com a opção de trocas sequenciais. 

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Custo/benefício: o Polo GTS tem a vantagem do preço mais em conta (R$ 145.790), porém, apesar de mais caro, o Pulse Abarth (R$ 149.990) conta com assistentes de condução ausentes no VW, como o alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência e o assistente de permanência em faixa. Os dois, porém, contam com o farol alto automático. Considerando que não estamos falando de uma diferença de preço abissal entre os dois carros, o conteúdo de assistência à condução superior do Fiat é algo a ser levado em conta. O VW, em sua linha 2023, traz como diferencial o sistema de iluminação matricial em LED IQ.Light para os faróis.  

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Conclusão: levando em conta que o principal motivo para a escolha de Polo GTS ou Pulse Abarth reside na esportividade, ficou comprovado ao levantarmos os dados dos dois modelos que o Fiat entrega mais nesse aspecto. Além da ótima dinâmica, o Pulse Abarth tem um diferencial inerente ao seu projeto que é a maior altura em relação ao solo e os bons ângulos de ataque e de saída, o que facilita o uso cotidiano. Em resumo, para quem deseja um compacto “apimentado”, o Fiat Pulse Abarth desponta atualmente como a melhor opção. 

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César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e est??frente dos portais AUTOO e MOTOO. ?o expert em aconselhar a compra de automóveis