No início de setembro a GM anunciou investimento de R$ 5,5 bilhões em São Paulo para produção de modelos híbridos flex, entre outras novidades. Uma delas ficará por conta da versão renovada do SUV compacto Chevrolet Tracker, cuja versão esportiva RS é antecipada pelas projeções do designer Kleber Silva. 

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O novo Chevrolet Tracker já foi flagrado em testes e, a partir das imagens do flagra podemos observar como é que vai ficar o visual do SUV. No caso da versão RS, existem alguns detalhes exclusivos, como a grade dianteira em forma de colmeia com o logo RS, faróis auxiliares, simbolo da fabricante pintada de preto, entre outros. 

Também haverá rodas com desenho esportivo, com acabamento diamantado e preto brilhante, cor também usadas para decorar algumas partes da carroceria, como as carcaças dos retrovisores e o defletor de ar na parte traseira da capota, próximo da tampa do porta-malas. Além disso, a nova frente lembra a da picape Montana, como luzes diurnas em posição elevada. . Largas entradas de ar também vão fazer parte das mudanças. 

Interior mais moderno

Na traseira, porém, a GM decidiu não mudar tanto, apenas novos elementos internos nos faróis, que deverão ser de LED em todas as versões. Serão as mudanças mais significativas no Tracker desde o lançamento da atual geração, em 2020. Com as novidades, o SUV passará a ter mais condições que continuar disputando os primeiros lugares em vendas no segmento.

Como já aconteceu com outros modelos da marca, o cluster também poderá ser totalmente digital, pelo menos em algumas versões mais equipadas. A questão da segurança será outra mudança na linha do Tracker, que deverá contar com novas assistências de condução, como alertas de mudança de faixa, de iminência de colisão e de tráfego cruzado. 

Acompanhando o que será adotado na linha renovada do Onix, o Tracker também terá injeção direta de combustível nos seus motores 1.0 e 1.2 turboflex para se ajustarem às novas normas de emissões do Proconve que vão entrar em vigor a partir de 1º de janeiro de 2025. Com isso, também podem adotar nova calibragem nos módulos de controle do câmbio automático. 

Carlos Guimarães

Jornalista h?mais de 20 anos, j?acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana