A BMW começa a vender nesta quarta-feira (07) no Brasil o novo X3. Chamado de “Sport Activity Vehicle” (SAV) premium pela montadora, o modelo será comercializado em duas versões xDrive30i X Line e M40i, com preços de R$ 309.950 e R$ 397.950.

O novo X3 tem traços marcantes e característicos da marca germânica vistos, por exemplo, na grade frontal. Já os novos faróis de LED e com um desenho interno na hexagonal, é inédito para Linha X, proporcionam um efeito tridimensional ao conjunto.Ainda na dianteira, os para-choques ficaram mais robustos e com contornos salientes, além de exibir grandes entradas de ar na parte inferior. A lateral tem uma cintura mais elevada e saídas de ar instaladas próximas às rodas dianteiras, que conferem mais esportividade.

Assim como a dianteira, os para-choques traseiros ficaram mais musculosos e com duas saídas de escapamento independentes - o novo spoiler “fecha” o design com elegância e robustez. As rodas são de liga leve Y-spoke bicolor Orbit Grey, de 20”, na versão de entrada, já na topo de linha as rodas são Double spoke de 21”.Por dentro, o modelo utiliza matérias de alta qualidade, como alumínio acetinado e revestimentos da porta em Sensatec. O painel está disposto na horizontal e tem uma central multimídia de 12,3”, comando de ar-condicionado automático digital, com controle de três zonas - os instrumentos dão impressão de fácil visualização para o motorista.

O novo X3 conta com sistema de som Harman Kardon, BMW Head-Up Display, bancos dianteiros esportivos, com ajuste lombar para motorista e passageiro, assentos traseiros tripartidos, volante revestido de couro, teto solar panorâmico e Comfort Access, que possibilita abertura e fechamento das portas sem a necessidade da chave.

Serão quatro opções de cores, entre elas, uma sólida (Branco Alpino) e mais três metálicas (Preto Safira, Cinza Sophisto e Azul Phytonic). Quem comprar a versão de entrada pode escolher o Branco Mineral, que é exclusiva. O interior inclui couro Vernasca e nove combinações de cores: preto, bege, Mocha, Oyster e Cognac.

252 e 360 cv de potência

A BMW comercializará o novo X3 com duas motorizações. Para versão de entrada será o 2.0 litros de quatro cilindros em linha, que possui 252 cv de potência entre 5.200 e 6.500 rpm, 68 cv mais forte que a geração anterior. O toque máximo é de 35,7 kgfm entre 1.450 e 4.800 rpm. De 0 e 100 km/h é feito em 6,3 segundos, e a velocidade máxima é de 240 km/h.

A versão topo de linha tem o motor M Performance 3.0 litros de seis cilindros em linha e 360 cv de potência entre 5.500 e 6.500 rpm, 54 cv a mais que o antecessor . O torque máximo é de 51 kgfm entre 1.520 e 4.800 rpm. De 0 a 100 km/h é feito em 4,8 segundos, e a velocidade máxima é de 250 km/h.

Equipam as duas versões, a transmissão é automática de oito velocidades, com alavancas atrás do volante para trocas de marchas, e tração integral BMW xDrive.

Semiautônoma

A versão M40i conta com tecnologias de condução semiautônoma, entre elas o Driving Assistante Plus, que informa a situação de tráfego em cruzamentos, risco de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento e controle de prevenção de aproximação frontal, e Parking Assistant Plus, que possibilita estacionar automaticamente.

Além destas, o modelo conta com Active Protection, que detecta possíveis situações de perigo: quando um risco de colisão é detectado, o sistema se utiliza de várias medidas para proteger os ocupantes, por exemplo, os tensores do cinto do motorista e do passageiro dianteiro são ativados e os vidros e o teto panorâmico são fechados, o veículo também é levado a uma paralisação. A função Frontal Collision Warning detecta um risco iminente de colisão com os veículos a frente e prepara os sistemas do veículo para um possível impacto.

Além disso, o novo X3 vem equipado com sistemas como monitoramento da pressão dos pneus, freios a disco ventilado com ABS, controles de estabilidade e tração, pneus Star Marking, com tecnologia Run-Flat além de seis airbags – duplos frontais, laterais dianteiros e de cortina dianteiros e traseiros.

Conectividade

O modelo conta com novo sistema ConnectedDrive. Que inclui tela de 8,8 polegadas sensível ao toque, serviço de Concierge, informações de trânsito em tempo real, chamada de emergência e serviços remotos.
Através do Apple Car Play, os ocupantes podem transferir a interface de algumas funcionalidades do iPhone para o sistema de infotainment por meio de conexão sem fio (wireless).

Vendas

“O BMW X3 é um dos precursores do segmento de utilitários premium e já vendeu mais de 1,5 milhãos de unidades desde o lançamento em 2003. Agora com a terceira geração, o modelo estabelece um novo patamar em termos de tecnologia, design e motorizações", comentou Helder Boavida, presidente da BMW no Brasil.

Em 2017 a BMW comercializou 268 unidades do X3 no país. A Família X, que tem inclui o X1, X4, X5 e X6, acumula 4.769 mil unidades emplacadas e que representa 55% das vendas da marca no Brasil. Ao todo, a montadora alemã comercializou 10.026 unidades no ano passado

Redação Autoo

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