Ele é um dos carros mais econômicos do país e pode ser uma opção para quem quer conciliar o lado ambiental sem abrir mão de luxo e conforto a bordo. Mais refinado que um Toyota Prius e com um tamanho bem mais compacto do que um Ford Fusion Hybrid, o Lexus CT 200h é uma ótima opção no mundo dos automóveis ecologicamente corretos.

O hatch acaba de estrear a linha 2018 no Brasil, que chega com novidades pontuais na parte externa e na área de conectividade.

O Lexus CT 200h passa a contar com novos para-choques dianteiro e traseiro, conjunto ótico dianteiro retrabalhado, grade frontal com nova finalização em pintura metálica de alto brilho, lanternas redesenhadas, rodas de liga leve aro 16” com novo visual e, para enfatizar seu conjunto mecânico, a marca colocou logotipos “Hybrid” na parte inferior das portas traseiras.

Uma novidade interessante para todas as versões do Lexus CT 200h 2018 é a nova central multimídia conta com uma generosa tela de 10,3”. Segundo a Lexus, o equipamento é capaz de reproduzir DVD e arquivos MP3, bem como conta com rádio AM/FM, TV digital, sistema de navegação (GPS), câmera de ré com opção de linhas-guias auxiliares, Bluetooth, oito alto falantes e dois tweeters.

De série o Lexus CT 200h conta em todas as versões com entrada para conexão USB e auxiliar, ar-condicionado digital integrado dual zone, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, espelho retrovisor interno eletrocrômico e retrovisores externos com regulagem e rebatimento elétrico, sistema de aquecimento, iluminação e luzes de direção.

No campo da segurança, o modelo mais acessível da Lexus faz bonito. Ele conta com 8 airbags além dos controles de tração e estabilidade.

Antes disponível nas cores Branco Sonic, Cinza Mercúrio, Preto Clássico e Preto Grafite, o CT 200h passa a contar também com novas opções de cores externas no modelo 2018. São elas: Cinza Titânio, Vermelho Coral, Vermelho Rúbio, Marrom Âmbar, Azul Royal e Azul Meteoro.

Com seu conjunto mecânico compartilhado com o Toyota Prius, o Lexus CT 200h é movido pela combinação entre o motor 1.8 16V de 99 cv de potência a 5.200 giros e 14,5 kgfm de torque a 4.400 rpm funcionando em conjunto com outro elétrico de 82 cv e 21,1 kgfm de torque. A potência combinada é de 136 cv. A transmissão, como no Toyota, é realizada por uma caixa CVT.

De acordo com o padrão oficial de avaliação, o Lexus CT 200h consegue entregar excelentes médias de consumo com gasolina, registrando parciais de 15,7 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada. O hatch conta com 4 anos de garantia integral, sendo que o conjunto de propulsão híbrida é assistido pela Lexus por 8 anos, mesmo prazo que a Toyota oferece para o Prius.

O modelo partirá de R$ 135.750 na versão CT 200h ECO ou R$ 153.300 na configuração CT 200h. A Lexus faz questão de destacar que preparou um pacote de pós-venda competitivo para o modelo, com a primeira revisão dos 10.000 km tabelada em R$ 239,49. As manutenções com preço fixo do hatch até os 30.000, de acordo com a Toyota, somam R$ 1.686.

Uma condição interessante que a marca preparou para a comercialização do modelo está no plano Lexus Privilege. Segundo a marca, O cliente dá uma entrada entre 30% a 90% do valor a ser financiado, escolhe entre 12 e 36 parcelas e paga um residual que pode ser de até 40% do valor total do veículo. A quitação pode ser feita por meio da renovação do contrato, onde a Lexus garante a recompra do veículo usado por no mínimo 80% da tabela FIPE, e a diferença é utilizada para a entrada em um Lexus zero-quilômetro. Tomando como exemplo o Lexus CT 200h de R$ 153.300, com uma entrada de R$ 76.650 e deixando uma parcela residual de R$ 30.660, o potencial cliente pagaria 24 prestações de R$ 2.305 com seguro e manutenção.

César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e est??frente dos portais AUTOO e MOTOO. ?o expert em aconselhar a compra de automóveis