Kia Carnival vira limusine at?com massagem para os pés
Minivan oferece ainda tela de 21,5 polegadas e poltronas que lembram a classe executiva de um avião
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Normalmente, limusines costumam ser construídas sobre sedãs, certo? A Kia discorda, e acaba de lançar uma versão ultraluxuosa da minivan Carnival, exclusiva para o mercado sul-coreano, que promete fazer os donos de Mercedes-Benz Classe S ficarem com inveja.
Para isso, a Kia usou como base a configuração Hi-Limousine da Carnival e fez novas modificações para tornar a vida dos ocupantes ainda mais cômoda. A principal delas foi acabar com uma das fileiras de bancos e reduzir a capacidade de 7 para 4 passageiros.
Com isso, sobrou bastante espaço para fazer do interior uma verdadeira sala de estar. Os ocupantes das poltronas traseiras têm até massagem para os pés.
Ao melhor estilo “classe executiva”, os dois assentos ainda dispõem de mesas retráteis. Em um console central, há uma tela de 7 polegadas capaz de regular a posição dos bancos, a climatização e a tela de 21,5 polegadas instalada no teto do veículo.
Achou pouco?
Ainda há uma gaveta climatizada que pode acomodar garrafas de água, porta-copos (também climatizado), carregador de celular por indução no próprio console das poltronas traseiras e um nicho para acomodar os calçados na hora da massagem para os pés.
Para o motorista (que provavelmente não é o dono do carro), há diversos auxílios de condução, como alertas de ponto cego, tráfego cruzado e mudança de faixa com correção no volante, frenagem automática de emergência e leitura de placas de trânsito.
A Carnival Hi-Limousine traz o mesmo motor V6 3.5 das demais versões. São 294 cv e 36,2 kgfm. Só que as medidas nessa versão são mais generosas. O comprimento cresceu 5 cm, chegando a 5,20 metros.
Com 2,05 m de altura, a versão “executiva” tem 27 cm extras na comparação com as outras configurações. Com isso, a Kia diz que adultos de 1,80 m podem ficar de pé sem raspar a cabeça no teto.
Mas é claro que todas as comodidades têm um preço. A Carnival Hi-Limousine de 4 lugares custa mais do que o dobro das versões de luxo com 7 assentos e quase 3 vezes mais do que uma Carnival de entrada, com capacidade para 9 pessoas.
Na conversão simples, ela é vendida na Coreia do Sul por R$ 384.509, contra R$ 188.689 da Hi-Limousine de 7 lugares mais cara e R$ 140.819 da opção básica.