A Jeep vai lançar uma nova versão híbrida plug-in do  Wrangler JL em 2025, informe o site americano Além disso,  ainda conforme a publicação,  a partir de um acordo entre a UAW e a Stellantis, o carro sairá de linha para ser substituído pela quinta geração, em 2028. 

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A quinta geração do Wrangler, chamada de J70, promete uma revolução tecnológica significativa em relação à anterior. Incluindo versões BEV (Veículo Elétrico a Bateria) e REPB (Veículo Elétrico de Alcance Estendido com Motor de Combustão Interna). A tecnologia REPB utiliza um motor a combustão interna como gerador de energia. 

Essas inovações também serão implementadas na picape Ram 1500, que compartilhará a arquitetura body-on-frame STLA Frame com o Wrangler, produzida pela Stellantis.

Imagem: Divulgação

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Com a descontinuação provável do motor V6 Pentastar, de 3.6 litros, em 2028, a quinta geração do Wrangler pode contar com o motor de 2.0 litros Hurricane I4 como opção de motorização a combustão.

Há também a possibilidade de oferecer o motor Hurricane I6 de 3.0 litros, um twin-turbo que gera 510 cv presente no Jeep Grand Wagoneer de 2025. No Brasil, o Wranger é vendido atualmente em três versões partindo de R$ 456 mil até R$ 488 mil, todas com tração 4X4.

A Ram não entrou em detalhes sobre o trem de força da picape 1500 REPB, mas acredita-se que algo mais econômico do que um V8 estará escondido sob o capô, como um 2.0 turbo, de quatro cilindros.

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João Gorreri