A GM ainda faz mistério sobre qual será o último lançamento da marca em 2024 no Brasil, mas já sabemos que será o utilitário esportivo Equinox, desta vez apenas a combustão e vindo do México, para concorrer com Toyota Corolla Cross, Jeep Compass, Caoa Chery Tiggo 7 e companhia. 

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Depois de lançar a versão elétrica do Equinox, no campo de provas da GM em Indaiatuba (SP), agora será a vez da versão a combustão. O carro chega no mês que vem um pouco maior que a geração anterior. São 5,8 metros a mais de largura e com desenho mais arrojado, lembrando a nova linguagem de design da Chevrolet.  

O novo Chevrolet Equinox foi flagrado rodando na Via Anchieta, em São Paulo e as imagens foram postadas na página do Instagram do . Entre os destaques estéticos estão as lanternas traseiras de LED em formato de bumerangue, bem como as novas rodas de aro 19 ou 20, dependendo da versão.

Interior com internet a bordo

O que também chama atenção é que o novo Equinox terá mais apelo off-road que a geração anterior, principalmente na versão Activ, com emblema escurecido, cor interior específica do acabamento com bordado nos encostos de cabeça dianteiros, pintura externa em dois tons e pneus de uso misto.

A nova versão Activ do Equinox também conta com modos de direção selecionáveis: os modelos de tração dianteira têm os modos normal e de neve, enquanto os com tração nas quatro rodas contam com um modo off-road adicional.

O interior do novo Chevrolet Equinox  segue as tendências do segmento de SUVs médios modernos com tela panorâmica de de 11 polegadas junto com outra central de infoentretenimento de 11,3 polegadas rodando o controverso novo sistema operacional da GM com Google integrado. 

Embora a maior parte do Equinox seja totalmente nova, o conjunto mecânico não mudou. O motor é o 1.5 turbo, com 175 cv, que funciona com tração dianteira e câmbio automático do tipo CVT. 

Carlos Guimarães

Jornalista h?mais de 20 anos, j?acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana