O JAC E-JS1 foi o carro usado que representou a maior queda de preço, segundo levantamento da OLX. Comparando os primeiros trimestres de 2024 com o do ano anterior, o elétrico obteve uma variação de preço de menos 26%. Outro carro que merece destaque é a Toro, que está entre os mais procurados na plataforma online. A picape da Fiat obteve uma queda de valor de -10 %. 

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Confira esses e outros veículos que tiveram a maior queda de preço no 1° trimestre de 2024.

1- JAC E-JS1

Imagem: Divulgação

No começo de 2024, a OLX já havia apontado o JAC E-JS1 na lista entre os cinco veículos elétricos mais vendidos do Brasil. O hatch tem motor elétrico que garante a potência de 62 cv e torque de 5,3 kgfm. A autonomia é de 161 km (Inmetro) - com carga completa. Já o tempo de recarga rápida feita em eletropostos é de 1 hora (15% a 85%).

R$ 139.920 (2023)

R$ 103.949 (2024)

Variação de preço: - 26%

2- Caoa Chery iCar

Imagem: Divulgação

O iCar tem propulsor elétrico de 61 cv e 15,3 kgfm de torque que garante a autonomia de até 197 km, após a recarga completa que pode ser feita em cerca de 36 minutos, em carregamento rápido. Além do carregamento externo, o subcompacto traz sistema regenerativo de energia (de 7 diferentes níveis) que recupera carga da bateria nas frenagens, favorecendo um alcance superior.

R$ 130.042 (2023)

R$ 106.302 (2024)

Variação de preço: - 18%

3- Caoa Chery Tiggo 5x Pro

Imagem: Divulgação

O SUV traz conforto e estilo e em 2018 passou a ser montado em Anápolis (GO), reduzindo dessa maneira o seu custo de produção.

Seu motor é um 1.5 turbo flex (150/147 cv e 21,4 kgfm) associado ao câmbio automático CVT de nove marchas simuladas. O modelo também tem uma variante híbrida leve 48V regenerativa que usa a energia cinética das reduções e frenagens. 

R$ 146.142 (2023)

R$ 130.430 (2024)

Variação de preço: - 11%

4- JAC IEV20

Imagem: Divulgação

O IEV20 é um hatch subcompacto que foi durante um tempo o elétrico mais barato do Brasil. Seu motor dianteiro 100% elétrico possui 68 cv de potência enquanto que o torque é de 21,9 kgfm. Esta unidade é alimentada por um conjunto de baterias de 41 kWh (refrigerada a líquido), que permite uma autonomia que pode variar de 320 km a 400 km, dependendo do modo de condução.

R$ 139.194 (2023)

R$ 124.800 (2024)

Variação de preço: - 10%

5- Fiat Toro

Imagem: Divulgação

Uma das picapes mais acertadas, a Toro oferece bom espaço interno, versatilidade e robustez mecânica. Foi lançada em 2016 e está entre as camionetes mais procuradas no mercado de usados. Em 2021 ganhou sua primeira reestilização acompanhada da estreia do propulsor flexível turbinado 1.3 de 185/180 cv e torque de 27,5 kgfm - com gasolina ou etanol.

R$ 126.154 (2023)

R$ 113.156 (2024)

Variação de preço: - 10%

6- Peugeot 2008

Imagem: Divulgação

Ele surgiu em 2015 e já trazia além da versão aspirada, a opção turbo (173/165 cv), sempre com motor 1.6 que ganhou destaque na mídia entre os SUVs mais econômicos. Associado ao câmbio automático com seis marchas, o 2008 faz 7,6 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada com etanol e com gasolina 11,2 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada.

R$ 71.168 (2023)

R$ 68.951 (2024)

Variação de preço: - 3%

7- Jeep Renegade

Imagem: Divulgação

Lançado em 2014, o Renegade praticamente não mudou até então, mas, em 2022, ganhou motor da Fiat Toro 1.3 turbo flex de 185/180 cv em todas as versões, a qual permanece. Com a ajuda do câmbio automático de seis marchas, seu consumo está entre os melhores do segmento: 10,9 km/l na cidade e até 12,7 km/l na estrada com gasolina.

R$ 89.273 (2023)

R$ 88.037 (2024)

Variação de preço: - 1%

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