Fiat Mille Fire Economy ?o popular usado de R$ 20 mil econômico at?no nome

Bastante procurado, o hatch ?o mais acertado em termos de economia e robustez mecânica; veja mais
Fiat Mille Economy 2002

Fiat Mille Economy 2002 | Imagem: CWB Old Garage/Reprodução

O Fiat Uno é um dos carros mais emblemáticos da montadora italiana e, assim como outros modelos, o pequeno hatch inovou em alguns aspectos e ditou moda para a concorrência. Uma delas foi a criação do conceito de carro popular, um segmento que foi criado no início dos anos 1990. 

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As versões que vamos apresentar para este guia são a Fire Economy e Way Economy, esta última diferenciada pela suspensão elevada em 4,4 cm, além de molduras nos para-lamas que remetiam a um “crossover”.  Lançadas em 2008, elas trouxeram uma grande vantagem perante às opções mais antigas do Mille. O menor consumo de combustível é uma delas, com 10% a mais de economia de combustível do que os Milles anteriores.

O responsável por isso foi o novo motor Fire Economy 1.0 Flex, desenvolvido pela FPT Powertrain Technologies, que gera 65 cavalos de potência quando abastecido com gasolina e 66 cv com álcool. Segundo dados técnicos de época, eram 8,8 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol e 12,4 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina.

Este resultado se deve também a outros fatores como a inclusão da quinta marcha mais longa, pneus de baixa resistência à rolagem e um econômetro, um instrumento eletrônico sinalizador de consumo de combustível no painel. Por meio dele, o motorista era auxiliado na maneira de conduzir o veículo, tentando obter a condição mais econômica possível quanto ao consumo de combustível, levando em conta as condições de tráfego e percurso. 

Em 2013, o Mille chegou ao fim com a valorizada e colecionável edição Grazie Mille, limitada a dois mil unidades.

PONTOS A SEREM VISTOS ANTES DA COMPRA

Fiat Mille Economy 2002
Fiat Mille Economy é bem simples por dentro, apenas com o essencial e voltado para o baixo custo
Imagem: CWB Old Garage/Reprodução
  • Tampão traseiro

O tampão traseiro (ou bagagito), com o tempo costuma envergar por conta da ação do sol, podendo até trincar, o que causa bastante ruídos. Um novo original não sai por menos de R$ 380.

  • Forrações de porta

Outro ponto bastante criticado são os ruídos originados das forrações de portas, bancos e painéis, às vezes de simples solução com o reaperto dos parafusos e o uso de feltro adesivo nas partes que geram barulho.

  • Para-choques e molduras

O Mille Fire Economy e, principalmente, o Mille Way Economy apresentam para-choques e molduras dos para-lamas sem pintura, que com o tempo apresentam manchas e desbotamento. A dica é aplicar um silicone especial para mantê-los sempre novos e hidratados.

  • Volante

O volante descasca com certa facilidade, como apontam alguns donos em fóruns e sites sobre o modelo. Para resolver o problema, só há duas maneiras: ou mandar encapar ou trocá-lo por um novo. Um novo no Mercado Livre, por exemplo, custa R$ 250.

  • Suspensão traseira

Ainda falando de barulhos, a suspensão traseira também é alvo de reclamações. Por isso, com a ajuda de um mecânico de confiança, verifique o estado de todos os componentes, tais como buchas e bandeja.

QUAL VERSÃO NÓS RECOMENDAMOS

Fiat Mille Economy 2002
Fiat Mille Economy tem versões que não tem nem o limpador do vidro traseiro
Imagem: CWB Old Garage/Reprodução

O Fiat Uno Mille Fire Economy é um daqueles carros populares que você pode comprar sem medo de ser feliz, principalmente na questão da economia. As peças são fáceis de serem encontradas e os valores são bastante acessíveis. Não é à toa que, assim como a VW Kombi, o hatch da Fiat ainda pode ser visto nas frotas de empresas. 

Outro ponto que agrada é a direção firme e precisa, sobretudo nas versões equipadas com direção hidráulica. Aliás, uma dica é dar preferência para este tipo de assistência que tem melhor revenda. O ar-condicionado também é bem-vindo. 

A espuma dos bancos é bem desenhada e de densidade mais macia que dá conforto superior ao dos concorrentes como o Chevrolet Celta, por exemplo.

E o que dizer do espaço interno? É muito elogiável e o motorista tem uma ótima visão em todos os ângulos, graças às linhas quadradas - um projeto de autoria do famoso designer italiano Giorgetto Giugiaro – muito bem distribuídas. São 3,69 metros de comprimento, o que favorece estacioná-lo nas vagas mais apertadas sem nenhum esforço, sobretudo nos modelos com direção hidráulica.

Por outro lado, a largura de apenas 1,54 m dá folga apenas para dois passageiros dianteiros ou traseiros viajarem com suficiente conforto. Mas na altura, o 1,44 m possibilita que pessoas de estatura mais alta (até 1,80 m) viajem com mais conforto e sem encostar a cabeça no teto.

Com até R$ 20 mil, você pode comprar as versões fabricadas até 2009. Acima disso, com R$ 25 mil e R$ 28 mil, em média, já dá para pular para as versões mais equipadas com o kit Celebration, no caso o Mille Economy e o Mille Way Economy, nessa ordem. 

Se você costuma trafegar por ruas de terra e de desnível mais acentuado, vale a pena dar uma atenção especial para a versão Way, que encara melhor as pedras no caminho com maior desenvoltura. 

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Fiat Mille Economy 2002

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Fiat Uno Mille Fire Economy

Fiat Uno Mille Fire Economy

Fiat Mille Fire Economy 1.0 Flex

Fiat Mille Fire Economy 1.0 Flex

Fiat Mille Economy 2002

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Fiat Mille Economy 2002

Fernando Garcia

Especialista em análises do mercado de veículos usados, Fernando Garcia tem passagens por revistas automobilísticas e no AUTOO traz vários artigos especiais com curiosidades, serviços e dicas.

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