O eterno Dodge Challenger tem uma nova versão de "sangue quente". A marca do Bufallo lançou a linha 2012 da série STR8 392 com melhorias, o que é interessante quando se trata do modelo mais esportivo na linha do musclecar. O carro já está à venda nos Estados Unidos, onde começa em US$ 44.000, algo em torno de R$ 72.800 com o dólar a R$ 1,65 (sem contar impostos e taxas brasileiras).

O motor não muda, o que é bom. O veículo tem o bloco 6.1 V8 Hemi de 470 cv e 65 kgfm de torque máximo, que são enviados somente para as rodas do eixo traseiro. Há também opção de transmissão manual ou automática.

SRT8 é a sigla da Dodge para os seus modelos mais esportivos equipados com motor V8. Já o número 392 é uma referência ao primeiro motor Hemi destinado a um carro esportivo fabricado pela montadora americana em 1957. Esse tipo de propulsor se diferencia pela câmara de combustão em forma de domo (hemisféricas), diferente de supérficie planas mais tradicionais. É um tipo de bloco que favorece um fluxo de gases eficiente. O Challenger que o diga.

A versão especial, conforme números da marca, vai do 0 aos 100 km/h em 4 segundos e atinge 290 km/h de velocidade máxima - o automático chega a 275 km/h. Mas como todo carro de seu porte e propósito, o consumo de gasolina é alto: 6 km/l na cidade e 9,7 km/l (média de 7,8 km/l), sem pisar fundo.

Além da força bruta, o Challenger SRT8 392 também ganhou novo amortecedores, que segundo a marca são mais firmes, dando ao veículo maior estabilidade. Já os pneus calçados em rodas aro 20” são direcionados ao uso esportivo. Para a cabine, a novidade é o sistema de som com CD/MP3/DVD Player com o auxílio de modestos 18 alto-falantes.