A Dodge anunciou a chegada do Durango 2015. A gama do SUV de sete lugares estreia no mercado nacional com mudanças na parte estética, melhorias no interior e aprimoramentos no conjunto mecânico.

No visual, o Dodge Durango agora dispõe de novos faróis do tipo projetor, com luzes diurnas de LED, grade e para-choque dianteiro redesenhados, rodas de liga-leve de 20 polegadas de alumínio e novas lanternas traseiras, com 192 LEDs, que ocupa a tampa do porta-malas e parte das laterais.

Já no interior, a novidade fica por conta do volante com novo desenho, que dispõe ainda de aletas para trocas de marchas e botões do sistema multimídia, telefone e controle de cruzeiro, além de um novo painel de instrumentos com tela colorida de 7 polegadas, que exibe informações como pressão dos pneus e indicações do navegador. Há ainda uma nova central multimídia uConnect com tela de 8,4 polegadas sensível ao toque e novos comandos de áudio e do ar-condicionado.

Pentastar

Sob o capô, o Durango 2015 segue oferecendo o motor V6 de 3.6 litros da linha Pentastar, movido a gasolina, que teve um ganho de potência de 8 cavalos, e agora desenvolve 294 cv. O torque também cresceu, passando de 35,4 para 36 kgfm. Junto a ele está a nova transmissão automática de oito marchas e também a tração integral (AWD).

Com esse novo aparato, segundo dados divulgados pela Dodge, o utilitário-esportivo está até 9% mais econômico, podendo entregar autonomia de 791 quilômetros.

Entre os itens de série, há ainda sete airbags, controles de tração e estabilidade, controles de rolagem da carroceria e de oscilação do reboque, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, sistema de som Alpine, com 9 alto-falantes, um subwoofer e amplificador de 12 canais e 506 watts, sistema de entretenimento traseiro com duas telas de 9 polegadas, ar-condicionado de três zonas, sete assentos, entre outros.

O preço do novo Dodge Durango, que inclusive está sendo oferecido apenas na configuração Limited (ante as variantes Crew e Citadel da linha anterior) é de R$ 239.900.