Quem recorre ao mercado de carros seminovos sempre fica de olho na quilometragem dos modelos que têm intenção de escolher. Mas, fica a dúvida sobre o preço dos que rodaram pouco na comparação com os que andaram mais do que a média, que atualmente é de 15 mil km por ano no Brasil. 

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Mas o levantamento da plataforma Mobiauto mostra as variações de preços por faixa de quilometragem, considerando que carros mais rodados tendem a perder mais preço.  A boa notícia para quem tem os carros mais rodados é que a depreciação desses carros frente à média foi de somente 3,03%. Confira a seguir os que mais ganham valor com quilometragem abaixo da média, mas sempre do ano 2021.

1 - Fiat Strada:  + 8,14%

Se encontrar uma picape da Fiat do ano 2021 com 25 mil a 35 mil km o preço deverá ser em torno de 8,14% mais caro que se tivesse entre 35 mil e 55 mil km, de acordo com a pesquisa.  Em 2021 a Strada já tinha mudado de geração, com versões de cabine dupla, mas ainda sem câmbio automático.

O utilitário da marca italiana da linha 2021 pode ser encontrado com 1.4 Fire Evo ou 1.3 Firefly, que é mais moderno e pode render até 109 cv. Com baixa quilometragem, a picape na versão 1.3 Volcano com cabine dupla em perfeito estado por algo em torno de R$ 110 mil no mercado.

2 - Toyota Hilux Cabine Dupla:  + 4,73%

Pelo visto, as picapes com baixa quilometragem são os modelos que mais ganham valor no mercado de usados, considerando o ano de 2021, diz a pesquisa. O modeloda marca japonesa entre 25 mil a 35 mil km vale 4,73% a mais do que outro que tenha 35 mil a 55 mil. A Hilux de cabine dupla, em 2021 quase não tem diferença com a 0 km.

o mercado de seminovos, na versão SRX, turbodiesel com câmbio automático, baixa quilometragem e tração 4x4 é encontrada por volta de R$ 258 mil. Já a mesma versão, mas com 80 mil km rodados aparece nos anúncios ao redor de R$ 245 mil. 

3 - Chevrolet Onix: + 4%

O hatch da GM quase não mudou de 2019 até a linha 2025. As novidades mais significativas serão apresentadas apenas no ano que vem, quando o carro passará por uma reforma visual e gannhará nova central multimídia e motores com injeção direta. Unidades de 2021 com baixa quilometragem, entre 25 mil a 35 mil km valem aproximadamente 4% a mais que as de 35 mil a 55 mil km rodados, diz o levantamento.

O Onix LTZ 1.0 turbo,  2021 com baixa quilometragem, até 25 mil km, pode ser achado nos anúncios ao redor de R$ 82 mil. O carro vem com câmbio automático de 6 marchas, central multimídia com acesso à internet a bordo via 4G, volante multifuncional, faróis auxiliares de neblina, entre outros itens. 

4- Volkswagen Polo: +2,89

O hatch compacto da marca alemã também mudou pouco de 2021 até hoje. As versões de três anos atrás que tenham de 25 mil rodados até 35 mil km valem, em média, 2,9% a mais que as de 35 mil a 55 mil km rodados, conforme a pesquisa. O Polo pode ser encontrado com motor 1.0 turbo ou aspirado, com câmbio manual e automático.

No caso da versão Conforline 1.0 turboflex automática, com apenas 20 mil km, o preço de mercado fica  em torno de R$ 88 mil,enquanto a mesma versão de 71 mil km é geralmemte oferecida por R$ 82 mil, dependendo o estado de conservação e do nívelde equipamentos.

5 - Fiat Argo: + 1,93%

A próxima geração do hatch compacto será bem diferente da atual. Mas, por enquanto, o modelo vai sobrevivendo no mercado, com boa relação entre custo e benefício. As versões de 2021 com 25 mil a 35 mil km custam quase 2% a mais que as com 35 mil a 55 mil km, diz o levantamento. O Argo tem versões 1.0 ou 1.3 flex, com caixas manuais ou automáticas.

Nos anúncios, a versão Drive 1.0 manual, com baixa quilometragem, de cerca de 30 mil km rodados, vale ao redor de R$ 60 mil. Há versões por esse  preço com ar-condicionado e direção com assistência, mas sem central multimídia e com calotas plásticas no lugar de rodas de liga-leve. 

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Tabela mostra as variações de preço conforme a quilometragem de modelos do ano 2021