O BYD Dolphin mexeu com o mercado e sabe disso. Em uma postagem no Instagram e no Facebook, a montadora alfinetou os concorrentes que baixaram os preços dos elétricos de entrada após o lançamento do compacto.

“Baixou o preço, @concorrência? Aumentar a qualidade é que vai ser difícil”, escreveu a montadora em suas redes sociais. 

Na legenda da foto, a provocação continuou. “Baixar o preço é fácil. Agora, que tal aumentar a qualidade e a autonomia do seu carro pro nível do nosso?”.

O Dolphin foi lançado no final de junho por R$ 149.800. Logo após, a Jac baixou o preço do e-JS1 de R$ 145.900 para R$ 139.990.

Movimento parecido fez a Caoa Chery, que tirou R$ 10 mil do preço do iCar, que custava R$ 149.990 e foi para R$ 139.990.

O Dolphin tem baterias de 44,9 kWh com autonomia de 291 km. O motor tem 95 cv e 18,3 kgfm. O rival da Jac tem 62 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, além de baterias menores, de 30,2 kWh. O alcance é de 161 km.

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Já o Caoa Chery iCar, tem motor de 61 cv e 15,3 kgfm instalado no eixo traseiro. Sua bateria tem 30,8 kWh e carga para até 197 km.

Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023