Você tem até R$ 113 mil para realizar o sonho de trocar de carro, mas é exigente e, por isso, quer o melhor para atender a sua família. Nesse caso, já pensou em adquirir um usado premium?

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Com essa quantia - que hoje dá para comprar um Renault Kardian 0 km - existem algumas alternativas com melhores custos-benefícios se você não abre mão de um modelo seminovo. Vale frisar que os preços consultados saíram da tabela oficial da Fipe, portanto alguns desses valores podem ter a margem de diferença para mais ou menos, dependendo do vendedor. 

Entre as possibilidades, há opções com lista de equipamentos superior, motores mais potentes e espaço interno mais avantajado. E aí, gostou? Então acompanhe as nossas sugestões. 

1- Mercedes-Benz B200 1.6 Turbo 2018 - R$ 103.737 

Imagem: Divulgação

O monovolume chegou ao Brasil em 2012, inicialmente nas versões B200 e B200 Sport, esta última diferenciada pelos equipamentos extras e itens de personalização com foco na esportividade. GPS, faróis de xenônio e o sistema Parktronic, que auxilia o motorista em manobras de estacionamento.

Por menos de 105 mil que tal sair de Mercedes-Benz? Curtiu a ideia. E se tiver motor turbo? Faz sentido para você?

Ambas as versões contam com uma unidade de 1,6 litro com injeção direta de gasolina que associado ao câmbio semi-automático de 7 marchas e dupla embreagem permite render até 156 cv a partir das 5.300 rpm. O torque de 25,5 kgfm é despejado logo nas 1.250 rpm. No consumo, ele traz 10,2 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada, segundo o Inmetro.

2- Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic 2016 - R$ 104.272

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Para você que não abre mão de um SUV compacto potente e com design esportivo, o Q3 pode ser uma opção interessante. Além de muito espaçoso, o  Audi 2.0 turbo TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection, ou Injeção Estratificada a Combustível Turbocompressor) conta com a ajuda da tração integral Quattro (ideal se você costuma trafegar em pisos de baixa aderência).

Alimentado por injeção direta, o propulsor rende 180 cv a 4.000 rpm e um torque de 32,6 kgfm a partir dos 1.400 giros, graças à parceria da caixa de transmissão automatizada S-Tronic de 7 marchas. Apenas para seu conhecimento, esse conjunto é capaz de acelerar o SUV de zero a 100 Km/h em 7,6 segundos, para alcançar a velocidade final de 217 km/h, números de fazer inveja a muitos esportivos e surreal para um SUV.

3- Lexus CT200h 1.8 16V Aut. 2018 - R$ 108.253

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Do grupo Toyota, ele é o único seminovo híbrido da nossa lista pensando em você que almeja mais economia, mas sem abrir mão da esportividade. Foi lançado em 2013 no Brasil e traz o mesmo conjunto motriz do Toyota Prius, o primeiro híbrido vendido por aqui. Trata-se do 1.8 16V a gasolina e outro elétrico que com a ajuda da transmissão CVT juntos conseguem extrair 136 cv de potência combinada e 26,5 kgfm de torque combinado.

O consumo, divulgado pelo Inmetro é de 15,7 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada com gasolina. Em 2018, ficou ainda mais esportivo com algumas mudanças estilísticas, mais concentradas na parte frontal. Entre os equipamentos, há sistema multimídia com tela de LCD de 10.3" disponível para as duas versões disponíveis na época (CT 200h ECO e CT 200h), e faróis de neblina em LED para a CT 200h ECO, que antes oferecido só na versão CT 200h.

4- BMW 220i Active Tourer 2.0 Turbo 2018 - R$ 108.600

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O primeiro modelo da marca BMW a romper a tradição da tração traseira, o Série 2, pode até ser que tenha abandonado o DNA da empresa, mas o luxo e, principalmente a esportividade ainda continua presente neste interessante monovolume se você sempre sonhou com um BMW na garagem. 

Dotado de motor 2.0 com a ajuda de um turbocompressor e injeção direta de combustível, são 192 cv disponíveis a partir das 5.000 rpm e torque de 28,5 kgfm a 1.250 rpm, independentemente do tipo de combustível, lembrando que ele é flex. A transmissão é do tipo automática de 8 velocidades.

Na prática, a agressividade do conjunto permite acelerar de zero a 100 km/h em menos de 7,5 segundos, levando em conta seu peso de quase 1.500 kg. Já a velocidade final é de mais do que suficientes 228 km/h. No consumo a gasolina, o 220i pode fazer até 10,5 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada.

5- Volvo V40 T4 Kinetic 2.0 Turbo 2019 - R$ 112.747

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Além de bonito e esportivo, o hatch da marca sueca é muito bem equipado, sobretudo no que diz a segurança ativa e passiva, naturalmente. Afinal, estamos falando da Volvo que é referência no assunto e isso você não abre mão, não é mesmo?

Airbags de cortina, frontais, laterais, alerta de colisão frontal, assistente de partida em rampa, chamada de assistência de emergência, controle de estabilidade e de tração são alguns dos itens de série para toda linha V40. O espaço interno também é bem aproveitado para quem vai à frente para pessoas com mais de 1,80 m; o mesmo não podemos dizer atrás, cujo espaço fica bastante restrito.

Na motorização, o belo conjunto do 2.0 de quatro cilindros turbinado e injeção direta permite bons 190 cv a 4.700 rpm e torque na casa dos 30,6 kgfm disponíveis já nos 1.500 rpm, com a ajuda de um câmbio automático de seis marchas. A tocada esportiva se revela no 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos e velocidade final de 230 km/h. O consumo na gasolina também é digno de carro popular fazendo 10,1 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada. 

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