A Audi encerra a era do TT. Recentemente, a fabricante alemã lançou várias Edições Finais, a mais recente sendo o TT Roadster Final Edition, uma homenagem à primeira geração que surgiu há mais de vinte anos. Essa despedida se dá em meio a mudanças significativas na indústria automotiva, incluindo a transição para veículos elétricos.

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O modelo foi apresentado pela primeira vez como um cupê em setembro de 1998 e posteriormente como um roadster em agosto de 1999, tem suas raízes ligadas à corrida de motocicletas Tourist Trophy na Ilha de Man britânica. Ao longo de três gerações, o TT evoluiu, mas agora a Audi anunciou o fim da linha para este modelo, marcando o encerramento de uma era.

O último exemplar do TT, um TTS Coupe em Chronos Gray, construído na plataforma MQB do Grupo Volkswagen, deixou recentemente a linha de produção na fábrica da Audi em Gyor, Hungria. Esse carro, alimentado por um motor a gasolina turbo de 2.0 litros e cinco cilindros, representa o capítulo final de uma história.

Imagem: Divulgação

Em comemoração a empresa alemã criou o TT Roadster Final Edition, exclusiva para os Estados Unidos, a versão especial terá uma produção limitada a apenas 50 unidades, cada uma com um preço de $67.800. Equipado com um motor turbo de 2.0 litros, capaz de gerar 228 cv de potência e 349 Nm de torque, este modelo exclusivo atinge uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos.

A despedida oficial ocorreu nas redes sociais, com a Audi compartilhando imagens do último TT ao lado do carro conceito de 1995 e do roadster da primeira geração de 1998. O veículo agora encontrará seu lugar na coleção histórica da Audi Tradition, marcando não apenas o fim de uma linha, mas também celebrando a trajetória e a evolução dele.

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João Gorreri